Не упускать то, что востребовано

Серпуховская автошкола ДОСААФ – одно из старейших учебных заведений данного типа в Московской области: отсчет деятельности идет с 1952 года. На протяжении последних семнадцати лет ее возглавляет Григорий Смирнов.

Увеличивая число программ
— Григорий Федорович, какие воспоминания остались о временах вашего прихода на пост?
— Когда возглавил школу, она была в очень плохом состоянии. Деревянное здание, заваленные классы, зарплата не платилась на протяжении четырех месяцев. Поднимали ее всем коллективом, некоторые до сих пор здесь работают. Тяжелый был период, но постепенно создавали учебно-материальную базу, чтобы можно было профессионально готовить водителей.
— Региональное отделение РОСТО Московской области помогало?
— Отношения были хорошие, рабочие. Естественно, все, что делалось после назначения, — с их разрешения. Помогали чем могли – и финансово, и с ремонтом. Или вот автопарк у нас был старый, а в 2004-м, когда купили новую технику, распределили автомобиль в Серпуховскую школу, чтобы нас поддержать. Хотя в то время в городе обучалось не так много народа. Но с 2007-го обновляем парк только из собственных средств, покупаем ежегодно по одному автомобилю. Вот буквально недавно приобрели «Рено-Логан».
— Наверное, и категорий тоже было меньше, чем сейчас?
— В 2002-м обучали на А, В, С и D. В 2010-м встал вопрос о том, что надо расширять спектр услуг, стало можно сдавать экзамены сразу на СЕ, ВЕ… Появилась переподготовка, а в 2011-м на педсовете приняли решение дополнительно открыть обучение таким профессиям, как трактористы и водители погрузчиков. И появились программы по подготовке водителей погрузчиков категорий В и C, тракторов категорий В и С и квадроциклов категории А. Когда стала востребованной подготовка судоводителей маломерных судов, с 2015 года начали готовить и таких специалистов.

Площадка под рукой
— Увеличение количества услуг потребовало расширять штат?
— В основном работаем с преподавательским составом по договорам гражданско-правового характера. Для обучения водителей маломерных судов привлекаем преподавателей со стороны, чтобы не увеличивать финансовую нагрузку.
— Наверное, без компьютерного класса сейчас никуда?
— У нас в компьютерном классе установлена программа по подготовке водителей к экзаменам, еще одну заказывали в Саратове. Программа для трактористов и водителей погрузчиков тоже есть. А вот обучение судоводителей производим без компьютеров, но постоянно отслеживаем все изменения к требованиям.
— В чем, на ваш взгляд, автошкола ДОСААФ имеет преимущество перед конкурирующими структурами?
— У конкурентов нет такой материальной базы. Например, у нас семь классов, оборудованных согласно всем регламентирующим документам. А кто-то снимает одно- два помещения в торговых центрах или где-то еще. К тому же площадка для практического вождения у нас находится по тому же адресу, что и сама школа. Общая площадь — 0,43 гектара.
— К тому же водители погрузчиков – это штучная профессия, ими мало кто занимается?
— Не скажите. Сейчас в Серпуховском районе появляется все больше складов, так что специальность весьма востребована. Вот мы недавно заключили договор с компанией «М-Видео». Она целенаправленно отправляет к нам на учебу людей, которых потом принимает на работу. Группа уже набрана.
— А как быть в случае, если конкуренты откровенно демпингуют?
— Думаю, бороться с этим можно только с помощью государства. Надо рассмотреть вопрос о том, чтобы установить минимальную стоимость на обучение по той или иной категории и не опускаться ниже этой планки.
— В электронных торгах участвуете?
— Пока нет, еще не готовы, наверное. Как-то попробовали, но оказалось, что воинская часть, которой необходима услуга, находится в Нижнем Новгороде. Не будем же мы людей учить заочно или для галочки, верно? А чтобы они приехали в Серпухов и получили качественную подготовку, надо обеспечивать их здесь временным жильем, то есть стоимость обучения намного возрастет.

Использовать любую возможность
— По опыту ваших коллег в других регионах обучать вождению перспективнее всего старшеклассников. Как считаете?
— Это очень интересное направление, вот и мы сейчас договорились с директором школы № 11 в Серпухове проводить занятия с учениками 10 – 11-х классов по линии ОБЖ два раза в месяц. Обучение для них идет со скидкой, в конце учебного года смогут получить права по категории В. Если брать наш город и район, то сейчас функционируют 24 общеобразовательные школы, и если из каждой хотя бы 20 — 30 процентов старшеклассников воспользуются нашим предложением, то получится порядка 250 — 300 человек в год. Разумеется, расписание составлено так, чтобы это не мешало выпускникам готовиться к экзаменам.
— За производственной деятельностью не забываете о спортивной составляющей?
— У нас есть хорошие ребята-мотоциклисты, за последние три года во всех соревнованиях, в которых участвовали, на всероссийском или областном уровне, регулярно занимали первые и вторые места. Когда проходят состязания между школами города и района по стрельбе, Серпуховская автошкола тоже всегда выставляет команду. На «АрМИ-2019» были наши представители. В этом году выезжали то в Мытищи на конкурс «Автоледи», то в Кубинку – в общем, не простаиваем.
А вообще стараемся использовать любое мероприятие, чтобы лишний раз прорекламировать автошколу. Участвуем в автопробегах в честь памятных дат и событий, во всех праздниках, которые стоят в плане городской администрации. Когда она обращается к нам, всегда идем навстречу, устраиваем показательные выступления. Это тоже помогает привлекать молодежь.
Вел беседу Михаил НИКОЛАЕВ.