Красная Звезда Победы

Постановлением Президиума ЦИК СССР от 6 апреля 1930 года был учрежден орден Красной Звезды. Этот орден за номером первым был вручен 13 мая 1930 года Василию Блюхеру, командующему Особой Дальневосточной армией, за операцию по ликвидации вооруженного конфликта на КВЖД — Китайско-Восточной железной дороге, который возник летом 1929 года. Во время Великой
Отечественной войны пятиконечная звезда, покрытая рубиново-красной эмалью, многим вручалась неоднократно – до шести раз. В общей сложности во времена СССР было проведено 3 876 742 награждения.
За что же он вручался? К 75-летию Великой Победы мы начинаем публикацию некоторых наградных листов, где описаны подвиги наших солдат, неизвестных широкой общественности.

Василий Степанович Мамаев, старшина
Снимок выполнен в октябре 1945 года. Фотографию предоставил Роман Сливин. Источник http://www.mondvor.narod.ru/ORStar.html
Василий Мамаев родился в 1913 году, первый раз был призван в армию в 1935 году, где и получил специальность автомеханика. Отечественную войну начал в июне 1941 года. К моменту награждения орденом Красной Звезды занимал должность начальника авторемонтной мастерской 76-го батальона аэродромного обслуживания (БАО).
Описание личного боевого подвига (орфография сохранена).
Орден Красной Звезды, представление к награде от 29 января 1945 года (приказ о награждении – от 13 марта 1945 года): «Работая в 76 БАО в должности начальника авторемонтной мастерской с сентября 1943 года, старшина Мамаев проявил себя трудолюбивым, энергичным, хорошо знающим свою специальность, работником.
Благодаря проявленной им инициативы он укомплектовал мастурскую лучшими специалистами, а также оборудованием, инструментом и зап. частями, что способствовало успешному производству ремонта автотранспорта БАО. За 1944 год под его руководством мастерской было восстановлено и отремонтировано 818 автомашин из них: капитальным — 40 машин, средним — 183 и текущим — 595.
Применяя рационализаторские методы в работе т. Мамаев добился значительного сокращения простоя на ремонте автомашин, благодаря чему к началу наступления войск 1 УФ имевшийся в автороте транспорт был качественно подготовлен к эксплоатации.
Несмотря на малый процент укомплектованности б-на автотранспортом /50%/ и заначительный износ автомашин, батальон, при наличии частых перебазирований, своевременно и качественно обеспечивает боевую роботу обслуживаемых полков, что достигается умело организованной работой. Т. Мамаевым в контроле за состоянием машин и своевременном устранении обнаруженных неисправностей.
За образцовое выполнение задач командования, за достигнутые успехи в производстве ремонта в автотранспорте БАО старшина Мамаев достоин награждения орденом «Красная звезда».